坊间,流传过这么一套秘笈,《焚烧》!

将钥匙拧至ACC再到ON,HOLD住一瞬间,让行车电脑自检后再焚烧,才不会伤车!

在用车方面,总会有这样那样的疑问。比如说等着红绿灯,能挂P挡吗?

不少人会说:不能!

要是被“爆菊”,岂不就把变速箱给干坏了……

带着求知欲,咱们仍是先来看看P挡,是怎样作业的?

空挡拉手刹下车,在驾校练得滚瓜烂熟,而现在多数人触摸的都是自动挡,泊车走人还得挂个P挡。否则,连钥匙都拔不下来,或许带无钥匙发动功用的车,会阻挠你锁车~

P挡的作业原理,好懂!

便是有个一棘爪,卡进输出轴上的齿轮,到达制动的意图。比起变速箱里其他齿轮,它没那么“精美”。

挂着P挡,遇上较大的冲击力,棘爪其实会被弹开。很多人以为会搞坏变速箱,估量是觉着棘爪和齿轮是“硬性”衔接,硬碰硬之下必定变成悲惨剧。

实际上,并非“硬性”衔接,它们的啮合是有一个绷簧压紧的!往最简略的说,便是有一个缓冲的地步~被撞上了,它们会因受力过大,而被逼脱开的。所以,一般挂P挡被撞,一般不会崩坏变速箱。

别的再提一点,挂上P挡的时分,不论变速箱有多少个挡位,那些齿轮都是“断开”的。受到冲击,人家顶多空转一下~往最坏的说,也便是棘爪部分被搞烂。

有没遇到过这种状况:P挡摘不下来了!

这个时分,有很大的可能性,便是车还没停稳就把P挡挂上了。棘爪和齿轮“吃”上了(较着劲),要拔出来天然要废不少劲儿。

最终,至于红绿灯挂P挡被追尾,会搞烂变速箱的疑问,到这儿就解开了~其实,工程师也是有考虑到这一点的,有必定的保护性规划。

其实吧……等个红绿灯挂P挡图个啥呢?

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